IL: Roima korotus HSL:n tarkastusmaksuun nosti äläkän ? Pekka Sauri: Maksuista iso osa perinnässä

30.10.2021

HSL:n hallitus on tällä viikolla esittänyt tarkastusmaksun korottamista sataan euroon.

  • Tarkastusmaksun nostamista kannattivat kokoomuksen, perussuomalaisten ja RKP:n edustajat.
  • Tarkastusmaksun säilyttämistä ennallaan kannattivat vihreiden, SDP:n ja vasemmistoliiton edustajat.
  • Varsinaisen päätöksen tekee liikenne- ja viestintäministeriö.

Helsingin seudun liikenteen (HSL) hallitus on tällä viikolla ehdottanut tarkastusmaksun nostamista sataan euroon.

Ilman lippua matkustavalle määrättävä tarkastusmaksu on nykyisin 80 euroa.

HSL:n hallitus esitti tarkastusmaksun korotusta tiistaina. Päätöksen mahdollisesta korottamisesta tekee liikenne- ja viestintäministeriö.

Hallituksen puheenjohtajan Matias Pajulan mukaan hallitus on esittänyt tarkastusmaksun korottamista viimeiset 11 vuotta.

– Korotusta on joka vuosi esitetty, ja esityksen on joka vuosi ministeriö hylännyt, Pajula kertoo.

Edellisen kerran tarkastusmaksua korotettiin vuonna 2007.

– Lippujen hinnat ovat nousseet lähes joka vuosi ainakin inflaation verran, ja tarkastusmaksu on pysynyt samana. Se ei ole tietenkään halpa, mutta sen suhteellinen hinta on laskenut verrattuna lippuihin, Pajula perustelee korotuksen tarpeellisuutta.

Liputta kulkeminen yleistynyt

Ilman lippua matkustaminen on HSL:n mukaan yleistynyt selvästi korona-aikana.

HSL arvioi, että siltä jää vuosittain saamatta lipputuloja 10–12 miljoonaa euroa liputta matkustamisen vuoksi.

– Se, että meillä jää suunnilleen kymmenen miljoonaa euroa saamatta lipputuloja, tarkoittaa, että joudumme nostamaan muiden hintoja tai karsimaan palvelutasosta, Pajula sanoo.

Viime vuosina HSL on saanut tarkastusmaksuista tuloja puolestaan noin 4–5 miljoonaa euroa.

Kokouksessa äänestettiin

HSL:n hallitus ei ollut kokouksessaan yksimielinen tarkastusmaksun korottamisesta.

Hallituksen varapuheenjohtaja Pekka Sauri (vihr) ehdotti tarkastusmaksun säilyttämistä 80 eurossa. Esittelijän ja Saurin ehdotuksista äänestettiin.

Äänestyksessä tarkastusmaksun korottamista kannattivat kokoomuksen, perussuomalaisten ja RKP:n edustajat.

Vihreiden, SDP:n ja vasemmistoliiton edustajat kannattivat puolestaan tarkastusmaksun säilyttämistä nykyisen suuruisena.

Äänestyksen voitti korotusehdotus.

FAKTAT

Korottamista 100 euroon kannattivat

Saara Brax (kok)

Mia Laiho (kok)

Pasi Liukkonen (ps)

Björn Månsson (r)

Matias Pajula (kok)

Laura Rissanen (kok)

Sakari Rokkanen (kok)

Sampsa Rydman (ps)

Säilyttämistä 80 eurossa kannattivat

Heli Halava (vihr)

Elina Kauppila (vas)

Sirpa Kauppinen (vihr)

Maria Outinen (sd)

Tuulia Pitkänen (sd)

Pekka Sauri (vihr)

Lähde: HSL:n hallituksen pöytäkirja 26.10.2021

Minkä vuoksi tarkastusmaksu olisi mielestäsi pitänyt säilyttää entisellään, Pekka Sauri?

– Argumenttini on se, että tilanne on sellainen, että tarkastusmaksuista iso osa on perinnässä, eli tarkastusmaksun saaneet eivät ole maksaneet niitä. Kaikki merkit viittaavat siihen, että perinnän kohteena oleville tulee erinäisiä hankaluuksia, kuten maksuhäiriöitä, Sauri kommentoi Iltalehdelle.

Saurin mukaan tarkastusten lisääminen ja näkyvämmäksi tekeminen olisi parempi vaihtoehto kuin tarkastusmaksun nostaminen.

Ehdotus tarkastusmaksun nostamisesta on kirvoittanut kritiikkiä myös Twitterissä.

Esimerkiksi Helsingin kaupunginvaltuutettu Minja Koskela (vas) kommentoi Twitterissä korottamisen olevan esimerkki politiikasta, joka ei tunnista pienituloisten arkea.

– Absurdia, että parkkisakko on tarkastusmaksua pienempi, vaikka käsittääkseni väärin pysäköidystä autosta koituva haitta on ns. eri mittaluokkaa, Koskela kirjoitti Twitterissä tiistaina.

Pajulan mukaan HSL:n kannalta on mielekästä verrata tarkastusmaksun suuruutta lippuhintaan.

– Eli kuinka paljon se on suhteessa lippuhintaan ja kuinka kannustavaa on olla hankkimatta lippua.

Saurin mukaan tarkastusmaksun suuruutta kannattaa verrata sen tuloksiin, eli siihen, millä tavalla se ehkäisee liputta matkustamista ja millaisia negatiivisia ilmiöitä siitä seuraa.

– Jos seurausilmiö on se, että etenkin nuoret ihmiset saavat maksuhäiriömerkinnän, se ei ole yhteiskunnallisesti hyvä juttu, Sauri sanoo.

HSL:n ulosottoon viemien tarkastusmaksujen lukumäärä on vaihdellut vajaan 16 000 ja runsaan 30 000 välillä vuosina 2018–2020.

Kuluvan vuoden tammi–elokuussa HSL:n tarkastusmaksuja on päätynyt ulosottoon vajaat 9 000.

FAKTAT

Osa kausilipuista kallistuu

AB-, BC-, CD- ja D-vyöhykkeiden kausilippujen hinnat nousevat ensi vuonna.

Korotus on 2,60–3,30 euroa kuukaudessa.

Syynä korotuksiin ovat korona-aikana vähentyneet matkustajamäärät ja lipputulot.

Helsingin seudun joukkoliikenteessä tehdään matkoja noin kaksi kolmasosaa koronapandemiaa edeltävästä määrästä.

Pisimmät ja kalleimmat joukkoliikennematkat ovat vähentyneet eniten, joten HSL ei halua vähentää niiden kysyntää hintoja korottamalla.

Lippujen hinnoista päättää HSL:n hallitus.

Lähde: HSL

Hanna Sipinen - lauantai 30.10.2021 klo 15:49

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/07215d16-97df-4034-a48b-9086bc01559b

07.09.2021Yle: Ylen kysely kansanedustajille: Enemmistö vastanneista kannattaa hoitajille parempaa palkankorotusta kuin muille työntekijöille
02.09.2021Verkkouutiset: Jo on selitys ? kansanedustaja tuohtui Sanna Marinille
31.07.2021Verkkouutiset: Mia Laiho STM:stä: Uskomatonta nuorten syyllistämistä
12.11.2021Keski-Suomalainen:Laajempi käyttö jakaa mielipiteitä
11.11.2021Verkkouutiset: Kansanedustajat: Satojatuhansia rokottamattomia ei voi jäljittää
08.11.2021Uusi-Suomi: Tilanne Puolassa puhuttaa ? Elina Valtonen: Myös Suomessa varauduttava estämään laajamittainen maahantulo
05.11.2021YLE: Sote-valiokunnassa halua laajentaa koronapassin käyttöä ? Rokotetuilla pitää olla oikeus elää normaalia elämää?
30.10.2021IL: Roima korotus HSL:n tarkastusmaksuun nosti äläkän ? Pekka Sauri: Maksuista iso osa perinnässä
27.10.2021Verkkouutiset: Mia Laiho: Syyspassi ei pandemiaa pelasta
25.10.2021Verkkouutiset: Mia Laiho: Suomi ei tarvitse miljardien hallintohimmeliä

Siirry arkistoon »