Kirkkonummen sanomat: Tunnin junasta merkittävää hyötyä Kirkkonummelle

07.02.2019

Nopeita raideyhteyksiä tarvitaan Suomessa työssäkäyntialueiden laajentamiseksi, talouskasvun edistämiseksi ja ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi. Tunnin juna on nopea yhteys Turun ja Helsingin välillä, jonka myötä matka-aika saataisiin lähes puolitettua. Tunnin juna muodostaisi 1,5 miljoonan ihmisen työssäkäyntialueen. Matka Varsinais-Suomesta Uudellemaalle sujuisi nopeammin kuin monella pääkaupunkiseudun sisällä. Kun Turkuun kulkisi Helsingistä kaksoisraide, Kirkkonummen suuntaan liikennöiviä taajamajunia voitaisiin nopeuttaa, kun osa välipysähdyksistä jää Espoo-radan myötä pois. Tämä säästäisi monen kirkkonummelaisen aikaa ja helpottaisi töihin kulkemista.


On laskettu, että tunnin juna toisi satojen miljoonien investoinnit radan ympäristöalueen kunnille. Näin koko alue elävöityisi uusien yritysten ja palveluiden myötä. Merkittävimmät vaikutukset olisivat Espoolle, Kirkkonummelle, Lohjalle ja Vihdille ja Turulle. Välillisesti se kuitenkin hyödyttää vielä laajempaa alueita. Junaliikenteen myötä myös Turuntien ja kehäteiden ruuhkat helpottuisivat.


Jotta uusi nopea yhteys olisi mahdollinen, pitää Espoon kaupunkirataa jatkaa Leppävaarasta Kauklahteen, rakentaa uusi rata Espoosta Lohjan kautta Saloon, ja kaksoisraide Salo-Turku välille. Turussa tarvitaan lisäksi ratapihamuutoksia.


Ratainvestoinnit ovat kuitenkin kalliita ja liikenteen investointitarpeita on paljon. Ratahankkeille onkin yritetty etsiä uusia rahoitusmalleja. Asia nytkähti 1.2.2019 selvästi eteenpäin, kun ministerit päättivät hankeyhtiöiden perustamisesta ratahankkeiden toteuttamiseksi. Hankeyhtiöiden enemmistöomistus on perustamisvaiheessa valtiolla. Kaupunkien sitoutuminen on edellytys hankeyhtiöiden perustamiselle.


Tunnin junan asemaa nostaa se, että se on otettu osaksi eurooppalaista Skandinavia-Välimeri- ydinverkkokäytävää, minkä vuoksi sille on mahdollista hakea rahoitusta EU:lta.


Varsinaiset päätökset nopeista ratayhteyksistä ovat vasta seuraavan hallituksen työlistalla. Seuraavaan hallitusohjelmaan onkin saatava päätös tunnin junasta. Se on investointi, joka helpottaisi ihmisten arkea ja uusien yritysten kautta lisäisi työpaikkoja. Hankkeen toteuttaminen olisi myös kestävä ilmastoteko jälkipolvillemme.


Mia Laiho
Kansanedustaja (Kok)
Maakuntavaltuutettu
Uusimaa, Espoo

14.09.2019Aamulehti: Kysely: Kansanedustajat pitäisivät Postin valtion omistuksessa - ovat valmiita tukemaan Postin taloutta ja tinkimään osingoista
14.09.2019Verkkouutiset: Sari Sarkomaa ja Mia Laiho: Terapiatakuu toivottavaa
12.09.2019Elinehto: C-hepatiitista kannattaa pyrkiä eroon
04.09.2019HS: Toimiva lääkehuolto edistää turvallisuutta
31.08.2019Verkkouutiset: "Terapiatakuusta päätettävä budjettiriihessä"
17.08.2019Länsiväylä: Kotitalousvähennysleikkaus kurittaa lapsiperheitä, eläkeläisiä ja naisyrittäjiä
09.08.2019IL: Koulutietä valvonut poliisi älähti lukuisista ylinopeuksista - kansanedustaja vaatii peltipoliiseja koulujen lähistölle: "Kukaan ei tunnu olevan kiinnostunut..."
09.08.2019Verkkouutiset: Peltipoliiseja halutaan maanteiden sijaan koulujen lähelle
31.07.2019Verkkouutiset: Hyökkäyksiä ISIS-leirillä - "Ja osa pohtii, että aikuisetkin Suomeen?"
28.07.2019Uusi Suomi: Uusi äläkkä ruuhkamaksuista: "Onko keskustalaisten ajatuksena, että kiusa se on pienikin kiusa?"

Siirry arkistoon »